售价14.99万元起，标配全景天窗+无框车门，深蓝S7增程版怎么样？

提起深蓝汽车，似乎总有说不完的话题，旗下现有深蓝SL03和深蓝S7两款车型在售，大部分新能源车都是集中推出一种能源类型，很少像深蓝SL03和S7一样，纯电动版和增程版同时售卖，深蓝SL03甚至还拥有氢电版，丰富的品类能满足不同消费者的需求。深蓝S7现有9个版本配置在售，包含5款纯电动版以及4款增程版，售价区间为14.99万元至21.79万元，其中增程版的售价相对低一些，今天我们来了解一下消费者喜爱的中型SUV——深蓝S7增程版是否值得入手？

深蓝S7增程版沿用了家族式设计语言，机舱盖两侧向上隆起，丰富前脸肌肉感，分体式大灯采用LED光源，日行灯、大灯高度可调等常规功能为全系标配，中高配版还拥有自适应远近光，丰富的配置对新手司机更友好，会车时可免去频繁切换远近光，利于行车安全。

车身侧面，深蓝S7增程版属于标准的中型SUV，虽然车长只有4750mm，但轴距达到了2900mm，内部乘坐空间很有保障。与深蓝SL03一样，该款车车门同样是无边框设计，符合年轻人的喜好。外后视镜全系标配电动折叠、锁车自动折叠以及加热，雨雾天气也能获得良好出行视野，19英寸的低风阻轮毂造型动感、配饰大胆，可带来年轻又时尚的视觉效果。

深蓝S7的尾部由张力十足的线条勾勒而成，贯穿式的后尾灯为深蓝家族式设计，亮起来带来较高的辨识度，除入门版外，其余版本均搭载电动后尾门和后尾门位置记忆，能避免手够不到车门的尴尬，后包围由一块黑色的饰板包覆，有效提升尾部视觉高度。

内饰方面，深蓝S7采用了新能源车中常见的极简风设计，“T”字形中控台由大量的软皮包覆，有效提升座舱高级感。双辐式方向盘同样是家族式设计，车机巡航、灯光、雨刮器调节以及多媒体等都能通过方向盘两侧按钮控制。座舱内传统的物理按键全部取消，大部分功能集成在15.6英寸的中控屏内，深蓝SL03的水平±15°旋转功能也同样在该车上给到，便于驾驶员查看，中控屏内置高通骁龙8155芯片，车机响应速度很有保障。此外，中高配版还带有面部识别，私密性和便利性更高。

深蓝S7整车座椅全部采用仿皮包覆，上方加入菱形格纹理，设计感十足，座椅坐垫填充适中，侧翼和腰部向外延伸较长，身材健硕的人坐上去还有不错的包裹性。前排除了电动调节外，高配版的座椅连加热、通风以及记忆（主驾驶）也一并给到，在同价位中配置较为丰富。身高180cm的用户将前排座椅调整至最低后，头部还有一拳左右的空余，保持前排不动，体验者坐在后排腿部距离前排有两拳，纯平的地台即使坐三个人也没有压迫感，空间感较好。

动力上，深蓝S7全系搭载1.5L发动机+驱动电机，其中发动机的最大输出功率为70kW，配合电动机系统总功率能达到175kW，账面参数较为可观。虽然是一款新能源车，但它的起步并不算快，零百提速时间为7.6秒，带来的驾驶质感是稳重求快的感觉。如果追求速度的话，深踩油门也能实现，刹车也很跟脚，轻踩制动踏板速度就能降下来，城市路面超车变线没有太大问题，属于灵活且舒适的类型，跑高速的话馈电动力会减弱，满载上坡的话，深踩油门也能上得去。

该款车的WLTC纯电续航里程有90km和160km两种段位，对于充电条件便利的人来说，定价偏低的90km车型就能满足需求，充电条件受限的用户更建议选择160km车型。无论哪款车均可实现快充0.5小时补能，充电速率达到市面主流。配合45L的油箱，低配版综合续航里程为1040km，高配版则更持久一些，来到了1120km。

总结：深蓝S7是一款外观运动，内饰配置丰富的中型SUV，设计方面加入了大量的时尚元素，符合年轻用户的审美，动力参数较为普通，但作为家用也绰绰有余，配合14.99万元的起售价，在销量端也取得了不错的成绩，所以预算充足，有选购中型SUV想法的用户，不妨考虑一下深蓝S7。